1月9日下午3點50分左右，在日本兵庫縣，兩名中國女游客在鐵路道口等紅綠燈時被列車撞擊身亡。一男子發(fā)現(xiàn)兩名女子重傷倒地后報警，其中一名女子當場死亡，另一名女子送醫(yī)后不治身亡。警方在兩人的隨身物品中發(fā)現(xiàn)了中國護照，確認她們分別是24歲的楊某和23歲的張某。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生前，這兩名女性站在公路和鐵路平交道口已放下的禁止通行護欄處。日本警方推測，兩人可能誤以為鐵軌內(nèi)是“信號燈等待區(qū)”。列車司機表示，由于電線桿的遮擋，他未能看到這兩名女子。事故導致山陽電鐵從霞丘至山陽明石之間的線路停運約1小時40分鐘。

自2009年以來，該地點已經(jīng)發(fā)生過4起類似事故。有報道指出，雖然鐵道口設有緊急按鈕，但位置隱蔽且沒有多語言標示，外國游客很難發(fā)現(xiàn)。通過入境時的指紋對比，兩位中國姑娘的身份已被確認，相關(guān)部門正在聯(lián)系家屬。

發(fā)生事故的神戶市垂水區(qū)路段情況復雜，被認為是當?shù)孛癖姽J的危險地帶。要穿過兩條鐵道線，在鐵道與公路之間的“隔離區(qū)”等紅綠燈過斑馬線才能抵達對面，而這個隔離區(qū)不僅特別窄還是一段斜坡，僅成年人兩肩寬，推自行車的話前輪都要進入斑馬線。因為過于危險，有警告牌提示禁止小學生穿越這條路，建議走西舞子車站的地下通道，盡管需要多繞行10到15分鐘。