日前，車質(zhì)從相關(guān)渠道獲悉，特斯拉計(jì)劃將賽博越野旅行車Cybertruck正式引入國內(nèi)，目前已經(jīng)完成了工信部申報(bào)能源消耗量備案。除此之外，車輛可能還要在設(shè)計(jì)層面進(jìn)行修改調(diào)整，以便達(dá)到國內(nèi)的安全法規(guī)要求。據(jù)悉，特拉斯正在積極推進(jìn)相關(guān)事宜，最快有望于2025年初完成引進(jìn)。

　　根據(jù)曝光的能源消耗量備案來看，特斯拉Cybertruck或?qū)H引入一款車型，續(xù)航里程為618km，電動機(jī)總功率分別為206kW、222kW、222kW。此外，工信部還標(biāo)注，新車高溫開空調(diào)續(xù)航里程平均下降約15%；低溫開暖風(fēng)續(xù)航里程平均下降約40%。

　　特斯拉Cybertruck原型車于2019年首次亮相，原計(jì)劃于2021年交付，但是由于各種原因，導(dǎo)致該項(xiàng)目多次延期。特斯拉Cybertruck量產(chǎn)版基本延續(xù)了原型車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，科幻前衛(wèi)，極具辨識度。

　　此前，曾有國內(nèi)媒體曝光了特斯拉Cybertruck的路試諜照。由于其在國內(nèi)需要按照貨車管理，因此被貼上了貨車專用反光條。同時(shí)，前排車門處還標(biāo)注了貨車專用的準(zhǔn)乘人數(shù)以及載重量等字樣。當(dāng)然，未來引入國內(nèi)后，特斯拉可能會對車輛進(jìn)行修改調(diào)整，一方面為了滿足安全法規(guī)，再有就是需要將車輛屬性變更為乘用車。關(guān)于新車許多消息，車質(zhì)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。